• Главная >
• Без рубрики >
• Трасологическая экспертиза

  Вернуться назад

Трасологическая экспертиза

решает целый ряд поставленных перед ней вопросов. Так к наиболее частым вопросам, которые ставятся перед трасологией ДТП, можно отнести вопросы причинно следственной связи, т.е. что послужило причиной данного дорожно-транспортного происшествия и кто является виновником происшествия. Трасологическая экспертиза может установить, являются ли повреждения нанесенные автомобилю следствием данного ДТП, или же они являются следствием иных событий.

Что такое трасологическая экспертиза

Судебно-трасологическая экспертиза в целом, направлена на изучение следообразования для воссоздания схемы происходящих действий и определения предмета, которым эти следы были оставлены. Задачи конкретной трасологической экспертизы определяются конкретными требованиями заказчика к проводимому исследованию и поставленными перед специалистом задачами.

Транспортно трасологическая экспертиза, как следует из названия, имеет более узкую специализацию и ограничивается изучением следов вызванных, или являющихся следствием взаимодействия различного рода предметов и транспортных средств. Изучение оставленных следов позволяет получить достаточное количество информации о случившемся происшествии и ответить на целый ряд возможных вопросов.

Таким образом, транспортно трасологическая экспертиза автомобилей после ДТП при исследовании места происшествия, самих автомобилей, а также оставленных ими следов на месте произошедшего события, позволяет ответить на вопросы связанные с установлением виновности того или иного из участников в дорожно-транспортном происшествии, а также ряд других.

Вопросы транспортно трасологической экспертизы

1. Споры при выявлении виновника ДТП. Одним из наиболее распространенных вопросов, которые ставятся перед трасологической экспертизой, является определение виновности одного из участников дорожно-транспортного происшествия. Результатом проведенных исследований является экспертное заключение, которое раскрывает ответ на поставленный перед экспертом вопрос.
2. Отказ в выплате страховой компанией. Последнее время при решении споров со страховой компанией все чаще требуется проведение повторной, независимой транспортно трасологической экспертизы автомобиля после ДТП, или противоправного действия третьих лиц. Это связано с тем, что страховая компания могла отказать в возмещении причиненного ущерба на основании ошибочного заключения эксперта трасолога.
3. Сопоставления повреждений заявленным событиям. Не редко предъявители требований по возмещению причиненного ущерба могут быть задействованы в различных видах мошенничества. Уличить подобные правонарушения позволит заключение транспортно-трасологической экспертизы, которая сможет сопоставить повреждения, выявленные на автомобиле, заявленным условиям их возникновения и дать разъяснение о возможности такого события.

Что необходимо для транспортно трасологической экспертизы

Для организации и проведения независимой трасологической экспертизы, специалисту-трасологу необходимо получить достаточное количество информации для того, чтобы смоделировать схему дорожно-транспортного происшествия и дать заключение о произошедшем событии. Трасологическая экспертиза позволяет определить, как двигался каждый из участников ДТП перед столкновением, что позволяет установить истинную картину происходящего.

При проведении транспортно трасологической экспертизы для выявления обстоятельств произошедшего события, специалисту-трасологу могут потребоваться различные материалы и документы. Этот перечень в первую очередь определяется задачами которые ставятся перед экспертом. Ниже приведен перечень материалов и документов, который может потребоваться специалисту при проведении трасологической экспертизы:

1. Схема места ДТП
   (составленные участниками ДТП либо сотрудниками правоохранительных органов)
2. Протокол осмотра места ДТП
   (составленные специалистом либо сотрудниками правоохранительных органов)
3. Фотоматериалы, прилагаемые к протоколу осмотра места ДТП
   (если съемка производилась экспертом).
4. Автомобили участвовавшие в ДТП
   (для наружного обследования повреждений)
5. Фото и видео материал ТС
   (отвечающие требованиям судебной фото и видео фиксации).
6. Протокол осмотра и проверки технического состояния ТС
   (необходим для подтверждения исправного состояния автомобиля)
7. Справка о ДТП
   (составляется сотрудниками правоохранительных органов).
8. Дополнительные фото либо видео материалы с места ДТП
   (выполненные участниками либо свидетелями ДТП)

Этот перечень данных и документов НЕ является строгим, поскольку глубина изучения, а, следовательно, и количество исходных данных, определяется, в первую очередь, вопросами и задачами которые ставятся перед экспертом-трасологом. В связи с этим для проведения транспортно-трасологической или судебной экспертизы может быть достаточно подробных фотографий с места события.